Giftinformationscentralen varnar: den tysta faran i svenska husbilar
Gasol som brinner med för lite luft bildar kolmonoxid, och i husbilar och husvagnar kan det ge förgiftning. Gasen syns inte, luktar inte och brandvarnaren känner inte av den. Det här vet myndigheterna, men många husbilsägare gör det inte.
Siffrorna är skrämmande. Men de är verkliga.
Tänk dig en husbil på en ställplats vid en sjö en varm sommarkväll. Ett äldre par har ätit middag och lagt sig tidigt. Värmaren står på inför natten.
Orsaken till att de inte vaknar som vanligt: ett getingbo i avgasskorstenen till värmaren. Avgaserna kommer inte ut och trycks i stället tillbaka in i bilen.
Larmet på väggen, det som följde med husbilen från fabriken, lyser grönt. Testknappen fungerar. Men den gröna lampan betyder bara att larmet har ström.
Det här är ett exempel, inte en verklig händelse. Men det händer på riktigt. I juni 2024 hittades fem personer medvetslösa i en husvagn i Rendalen i Norge, nära Idre. Fyra flögs till sjukhus i Oslo och polisen misstänkte gas- eller kolmonoxidförgiftning.
Olyckorna „hade kunnat undvikas med rätt kunskap".Peter Hultén, Giftinformationscentralen, om kolmonoxidförgiftningarna
Varför pratar ingen om det här?
Inger i Kalmar valde ett larm som visar siffrorna i stället för bara en lampa.
„Bra kvalitet och snygg att ha framme. Displayen syns bra och larmet är lagom högt."Inger P., Kalmar
Larmet är CoGuard 4-i-1, ett larm med två sensorer. Det mäter kolmonoxid, gasol och naturgas samtidigt och visar värdena på en display dygnet runt, tillsammans med temperatur och luftfuktighet.
Här är 5 skäl att byta till ett larm som visar siffrorna i husbilen:
Husbilar har ett eget kolmonoxidproblem
Enligt Läkemedelsverket och Giftinformationscentralen krävde 105 kolmonoxidförgiftningar sjukhusvård i Sverige 2022, fler än någonsin. Och Giftinformationscentralen skriver att gasol som brinner med för lite syre bildar kolmonoxid, och att det i husvagnar, husbilar och båtar då finns risk för förgiftning.
Varför just där? Husbilar har flera egenskaper som gör dem extra utsatta:
- Trånga utrymmen, där kolmonoxid byggs upp mycket snabbare än i ett hus
- Flera gaskällor nära sängen: värmaren, spisen och gasolflaskorna
- Ny ställplats varje kväll, med grannars aggregat och grillar och vind från fel håll
- Igensatta avgasskorstenar, av löv, snö eller ett getingbo
Kolmonoxid saknar färg, lukt och smak. Du ser den inte. Du känner den inte. Du märker bara symtomen, huvudvärk, illamående, yrsel och trötthet, som alla skyller på en lång dag på vägen eller värmen.
Tills det är för sent.
Brandvarnare och vanliga kolmonoxidlarm räcker inte
Om du tror att larmet som satt i bilen när du köpte den, eller ett billigt larm från byggvaruhuset, räcker: tänk om.
Brandvarnare känner inte av kolmonoxid. De reagerar bara på rök. Kolmonoxid är en gas.
Vanliga kolmonoxidlarm följer standarden EN 50291. Enligt den ska larmet inte gå alls vid 30 ppm under de första 120 minuterna, och vid 50 ppm får det dröja 60 till 90 minuter. Då har du redan andats in gasen länge. Din familj har andats in den i sömnen. WHO:s riktvärde för inomhusluft är högst cirka 30 ppm under en timme och cirka 9 ppm under en natts sömn.
Och de nyare larmen med display som finns i byggvaruhusen? En kolmonoxidvarnare är inte avsedd att upptäcka någon annan gas, står det i bruksanvisningen till en vanlig modell. Gasolen ser de inte alls.
CoGuard är annorlunda:
- Två sensorer, känner av kolmonoxid OCH brännbar gas (gasol, butan och naturgas) i ett larm
- Visar värdet från 0 ppm, så du ser en stigande siffra långt innan ett vanligt larm får larma
- Display i realtid, du ser hela tiden värdena i luften i husbilen
Med CoGuard ligger du ett steg före den tysta faran.
Känner av alla gasrisker i husbilen, inte bara kolmonoxid
De flesta husbilar har flera gasrisker som ingen tänker på:
- En liten otät koppling vid regulatorn
- Ett smygande läckage vid spisen
- En skadad packning vid gasolflaskan
- En gammal, sprucken slang i gasolkoffern
- En avgasskorsten som satts igen av ett getingbo, löv eller snö
- Avgaser från ett aggregat som dras in genom ventilationen
Ett vanligt kolmonoxidlarm känner inte av något av det, utom själva kolmonoxiden.
Och gasolen kollas sällan. Enligt Bilprovningen kontrollerar bara fyra av tio husvagns- och husbilsägare gasolen. När kontrollen var obligatorisk underkändes cirka 5 procent varje år för läckage i gasolutrustningen.
CoGuard känner av gasol (propan och butan) och naturgas och visar värdet i % LEL. Gasolen är cirka 1,5 gånger tyngre än luft och kan sjunka mot golvet, så sätt larmet i ett lågt uttag.
Oavsett om du står på en lugn ställplats vid kusten, vintercampar i fjällen eller är ute i Europa: du vet hur luften ser ut.
Byggt för livet på vägen
Husbilen är en egen värld. Andra uttag. Ställplatser med och utan el. Aggregat som stängs av på natten.
CoGuard är gjort för just den verkligheten:
- Kompakt och diskret, passar i 230 V-uttaget i husbilen
- Bärbart, följer med till husvagnen, stugan, båten och hemmet
- Enkelt, ingen app, inget wifi, inget att skruva eller borra
- Inga batterier, drivs från uttaget
- Utan landström behövs växelriktare eller en 12 V-adapter med vanligt uttag
Sätt i, vänta cirka 3 minuter, klart. Displayen visar direkt värdet i luften. Vid fara ljuder ett högt larm (över 85 dB), den röda lampan lyser och displayen visar vad som är fel och hur högt värdet är.
Du vet inte bara att något är fel. Du ser exakt vad.
Vad myndigheter och husbilspressen rekommenderar
När myndigheter ger ett råd väger det tungt.
Giftinformationscentralen rekommenderar kolmonoxidvarnare för båt, husvagn och sommarstuga. Facktidningen Husvagn & Camping skriver att rök- och brandvarnare inte upptäcker kolmonoxid och rekommenderar kolmonoxidlarm särskilt i husbilar och husvagnar. Myndigheten för civilt försvar rekommenderar gasvarnare där gasol används.
Därför ska larmet i husbilen klara det som en lampa inte klarar:
- Visar värdet från 0 ppm, långt innan ett vanligt larm får larma
- Realtidsvärden på en tydlig display
- Känner av kolmonoxid OCH gasol i ett larm
- Gul FEL-lampa och TEST-knapp, du vet att det fungerar
Köparna ger CoGuard i snitt 4,7 av 5 i 43 betyg.
Och kunskapen behövs. Enligt en undersökning från YouGov, som Husvagn & Camping skrev om, vet 27 % inte hur de ska agera vid en kolmonoxidläcka.
Plus: du har 90 dagars öppet köp. Är du inte nöjd får du pengarna tillbaka.
Mitt råd? Skjut inte upp det.
Sofia BjörkgrenHusbilsägare, mamma och mormor
Sedan jag började läsa på om kolmonoxid har jag sett samma sorts nyhet om och om igen. Fem personer som hittades medvetslösa i en husvagn nära Idre. En familj på fem som fick föras till sjukhus efter att avgaser fyllt deras fritidsbåt norr om Gotland i somras. Och varje gång är orsaken densamma: kolmonoxid. En värmare. Ett aggregat. Avgaser som tog sig in.
Det lömska: många har ett larm på väggen. Det som följde med husbilen. Det som lyser grönt och piper när man trycker på testknappen.
De larmen följer en standard som låter dem vänta länge innan de larmar. De är inte byggda för att visa dig vad som händer i luften.
Själv vill jag se siffran, både hemma och i husbilen.
CoGuard är inte bara en pryl. Det är en vakt för familjen, även på resan, särskilt på resan. En vakt i uttaget i husbilen som håller koll på den osynliga faran åt dig.
Trygghet för familjen är ingen lyx. Och den går inte att sätta ett pris på.
CoGuard är inte bara ett larm. Det är ett löfte. Till din familj. Till dina barn. Till dig själv.
Skaffa CoGuard nu →Upp till 50 % rabatt på flerpack
Det här säger köparna
Med i snitt 4,7 av 5 i 43 betyg är köparna nöjda med CoGuard. Här är några av omdömena.
Bra kvalitet och snygg att ha framme. Displayen syns bra och larmet är lagom högt. Enda minuset är att man inte kan vrida stickkontakten.
Kvaliteten är utmärkt. Har som tur är inte haft något gasläckage att testa den på, men testknappen fungerar.
Riktigt bra kvalitet, lätt att läsa av displayen och väl förpackat. Kan varmt rekommendera.
Den fungerar alldeles utmärkt.
Mina sista ord till dig... som husbilsägare, mamma och mormor
Sofia BjörkgrenHusbilsägare, mamma och mormor
Om du fortfarande undrar varför ett sådant här larm är så viktigt, här är den osminkade sanningen:
Bara fyra av tio husvagns- och husbilsägare kontrollerar gasolen, enligt Bilprovningen. Och Giftinformationscentralen konstaterar att gasol som brinner med för lite syre bildar kolmonoxid, med risk för förgiftning i husbilar och husvagnar.
Det lömska: larmen som sitter i många husbilar från fabriken är samma enkla kolmonoxidlarm med grön lampa som sitter i hus. De följer standarden. De visar dig inte luften.
I husbilen är faran ännu närmare:
- Trängre utrymmen → kolmonoxiden byggs upp snabbare
- Fler gaskällor → fler ställen där något kan läcka
- Nya förhållanden varje kväll → fler saker som kan gå fel
Därför tycker jag att ett larm som CoGuard behövs i varje husbil.
Ta ansvar nu. Skapa trygghet för dig och dina nära, även i husbilen.
Vänta inte tills det händer. Utan rätt skydd märker du ingenting förrän kroppen redan påverkas.
Ett larm för både kolmonoxid och gasol i husbilen.
CoGuard 4-i-1 finns på soldahl.se. Just nu med upp till 50 % rabatt på flerpack.
Med 90 dagars öppet köp.
Till CoGuard →